vineri, 11 februarie 2011
vineri, 4 februarie 2011
Ediţie limitată! Porsche Boxster S Black Edition
Porsche va prezenta în premieră mondială, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva 2011, ediţia limitată Porsche Boxster S Black Edition.
Porsche Boxster S Black Edition va fi construit în doar 987 de exemplare. Propulsorul acestuia va beneficia de un plus de putere, astfel puterea totală va fi de 316 CP. De ajuns ca maşina să să fie propulsată de la 0 la 100 km/h în 5,2 secunde, fiind o idee mai rapid (cu o zecime de scundă) decât Porsche Boxster S.
După cum îi spune şi numele, Porsche Boxster S Black Edition va fi o maşină care va beneficia de un exterior şi interior complet negru. Jantele de 19 inch, de asemenea, vor fi vopsite în negru.
Boxster S Black Edition va fi disponibil începând cu luna martie 2011 şi va fi oferit la un preţ, cel puţin pentru piaţa germană, la o valoare de 63.404 Euro cu TVA inclus.
Porsche Boxster S Black Edition va fi construit în doar 987 de exemplare. Propulsorul acestuia va beneficia de un plus de putere, astfel puterea totală va fi de 316 CP. De ajuns ca maşina să să fie propulsată de la 0 la 100 km/h în 5,2 secunde, fiind o idee mai rapid (cu o zecime de scundă) decât Porsche Boxster S.
După cum îi spune şi numele, Porsche Boxster S Black Edition va fi o maşină care va beneficia de un exterior şi interior complet negru. Jantele de 19 inch, de asemenea, vor fi vopsite în negru.
Boxster S Black Edition va fi disponibil începând cu luna martie 2011 şi va fi oferit la un preţ, cel puţin pentru piaţa germană, la o valoare de 63.404 Euro cu TVA inclus.
Baby Touareg!!!
Un fel de premieră mondială, pentru că maşina va putea fi admirată pe viu în cadrul salonului de la Geneva. Oricum modelul poate fi comandat, preţul de bază pentru Germania fiind de 24.175 euro - Tiguan Trend & Fun 1.4 TSI de 122 CP . Preţul a rămas la acelaşi nivel în condiţiile în care modelul restilizat aduce numeroase
îmbunătăţiri.
VW speră să îşi păstreze în Germania poziţia de lider în segment cu Tiguan şi să câştige o cotă de piaţă mai mare pe restul pieţelor. De la lansarea modelului în 2007, VW a livrat clienţilor până acum 572.000 unităţi Tiguan. Stilistic, Tiguan facelift, poate fi numit un Touareg mai mic.
Blocurile optice faţă/ spate redesenate, o parte frontală mai agresivă, un aer mai dinamic pentru SUV-ul german. La interior din imagini poate fi remarcat un upgrade la nivelul unitaţi multimedia de pe consola centrală. Adoptarea ceasurilor de bord de la Golf VI, display-ul central a crescut în dimensiuni. De asemenea a fost redesenată şi partea inferioară a consolei centrale unde a fost introdusă unitatea de climatizare automată. A fost redesenat şi levierul schimbătorului de viteze precum şi volanul.
miercuri, 2 februarie 2011
Asta fac 36.000 CP dintr-un camion

ShockWave jet Truck nu este nici pe aproape un camion obisnuit! Merge cu peste 480 km/h in intreceri cu avioane la mitinguri aviatice; detine recordul pe sfert de mila pentru camioane trecand linia de sosire cu viteza de 411 km/h in numai 6.36 secunde; si detine recordul de viteza pentru un camion, inregistrat in Guinness Book of World Records cu viteza de 605 km/h.
Are 36.000 cai putere ce ar putea accelera vetrical pe ShockWave la 3G, egaland o naveta spatiala.
ShockWave, construit de Les Shockley, este cel mai rapid camion de pe planeta. Les Shockley este prezent in industria curselor auto din 1960, de cand avea doar 16 ani, iar la 19 ani concura, complet sponsorizat, intr-un “Super Stocker”, pentru echipa Milne Bros.
Pe parcursul a 5 ani, Les a inceput constructia visului sau. Un camion de curse “drag” dotat cu un motor jet ce avea sa puna bazele firmei Les Shockley’s Shockwave Dragters.La mijlocul anilor 70 masinile de drag iesite din atelierul lui Les deja depaseau viteza de 560 km/h si parcurgeau sfertul de mila in 5 secunde. Un lucru ce nu a mai fost facut pana la Shockwave.
In 1982 atentia lui Les s-a indreptat de la dragster-uri cu motor jet, la masini “funny” cu motor jet, astfel ca in 1983 a fost prezentat Shockwave Mustang ce avea sa doboare toate recordurile si sa fie prezentata la sute de expozitii. Ne fiind o persoana care sa se multumesca repede, Les, impreuna cu fiul sau Kent, au inceput cel mai mare proiect al lor: un camion cu 3 motoare jet.
Nu au mai ramas multe elemente stock nemodificate pe Peterbuilt-ul transformat, de la tobele de esapament pana la motorul care acum e format din 3 motoare imense Pratt & Whitney J34-48 ce au puterea de a accelera camionul de aproape 7 tone pana la o viteza de 605 km/h (asa cum au inregistrat cei de la Guiness Book). Camionul consuma aproximativ 450 de litrii de combustibil diesel pentru o singura cursa, iar pretul unui astfel de bolid este de 500.000 de dolari.
Cu cei 36.000 cai putere, nu exista o data exacta despre cat de repede poate merge acest camion pana ramane fara sosea, dar un lucru e sigur, Les Shockley are un camion exceptional si impresionant si un program de evenimente foarte incarcat.

Mai mic decat Corsa, Allegra vrea sa intre in forta pe piata mini-urilor. Primele imagini cu un "camuflaj discret" ale Opelului de 8.000 de euro au fost prezentate de infomotori.com.
Opel Allegra va fi lansat in 2012 si va costa 8.000 de euro. Mini Opelul vaconcura cu Fiat 500, Ford Ka, Hyundai i10 si Kia Picanto. In testele de pe soselele din Germania, Allegra foloseste platforma tehnica a lui Corsa.
Modelul ce va fi prezentat oficial va avea un design diferit spun sursele citate de jurnalistii italieni. Mini Opelul va imprumuta elemente de design de la Opel Insignia si de la alte masini de familie ale cosntructorului german.
Exista zvonuri ca, pe langa modelele pe combustibili traditionali, Opel va lansa si o varianta electrica a modelului Allegra.
Abonați-vă la:
Comentarii (Atom)









